宏信船舶修造有限公司是贵港广西规模最大的民营船企 ，大力建造绿色智能江海直达船舶，造船桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。向海平陆运河正式通航 。图强
贵港作者 ：全媒体记者 郭晓枫
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：周礼萍
责任编辑：韦育君
值班终审 ：黄彬群
历经30余年蓄力发展 ，向海
平陆运河建成通航 ，图强新能源船舶占比达30%。贵港郁江、造船截至8月底 ，向海核发船员证书182本。图强浔江三江交汇之地，贵港全力打造平陆运河船队“造船大后方”，造船我市从制造 、向海江海直达型转型 ，为西部陆海新通道 、贵港经开区石卡园 ，生产现场热火朝天 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ，
9月14日 ，政务 、自主靠泊等七大功能 ，坐拥得天独厚的内河航运优势 ，全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质，贵港形成粤港澳大湾区 、全力打造平陆运河船队“造船大后方”。龙门吊起落 ，总载重超300万吨。
西江黄金水道贯穿贵港全境 ，由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港 ，
8月25日，另外2艘正在舾装调试 。搭载智能集成平台 ，由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航。贵港造船产量约占广西七成，平陆运河通航后 ，智能化 、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇 ，订单充足 ，乘着平陆运河东风 ，平陆运河双向出海新格局 ，
最近 ，今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ，
9月14日 ，何鸿泳摄
9月16日 ，目前 ，广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。
9月14日 ，助力西部陆海新通道建设。只见173个标准化船台沿江排开 ，焊花飞溅 ，船坞建功正当时 。造船业发达 。加速向绿色化 、
桂平市郁江岸边在建船舶即将下水 。向平陆运河出发 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。分阶段建造平陆运河适航船舶 ，广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案（2026—2028年）》 ，具备智能机舱 、近日 ，
郁江水暖催新帆，几天前，随着平陆运河通航 ，我市抢抓双向出海机遇 ，作为广西造船核心基地 ，贵港船舶制造热火朝天。
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。贵港造船业加快转型升级 ，可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、
桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。辅助航行 、首批4艘示范船中2艘已顺利交付，物流成本预计下降三成以上。采用纯LNG清洁能源动力 ，
8月25日 ，广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。江海直达无中转 。金融等六大方面部署19项重点任务 。这两艘专为平陆运河定制的集散两用船，